Blackmagic Designによると、Blackmagic Pocket Cinema Camera 6K ProデジタルフィルムカメラがV8レースカーに取り付けられ、Shell V-Power Racing Team Supercars Experienceの撮影に使用されたという。このテーラーメイド体験は、実績のあるエージェント、Trafficにより制作され、レース当日、アントン・デ・パスカル氏と一緒にフィリップアイランド・グランプリ・サーキットを走っているような爽快感をファンたちに届けたという。
オーストラリアで成功を収めている監督兼撮影監督の一人であるアンソニー・ローズ氏が撮影を担当し、視聴者が実際にV8レースカーに乗り込んだような臨場感を味わえるよう、12台のPocket Cinema Camera 6K Proが車内に設置された。ホットラップは、車の内側と外側にカメラを戦略的に配置して撮影され、特注の輸送用コンテナの中で、サラウンドサウンドミックスと4Dエフェクトにより、ユニークな32：9のアスペクト比を補完するハイファイな体験を作り出した。
ローズ氏によると、このプロジェクトには多くの興味深い課題があり、特に、時速270キロメートル（時速168マイル）を超える車のスピードに対応できるカメラを見つけることが重要だったという。
ローズ氏：幅広い議論とテストの結果、頑丈な構造と薄さ、そして軽さを理由にBlackmagic Design Pocket 6K Prosを選択しました。そしてBlackmagic RAWで撮影し、32：9の超ワイドアスペクト比を最大限に活用するためにイメージをクロップしました。
これらのカメラは、V8スーパーカーのフロント、サイド、トップに取り付けて撮影されたが、制作チームは軽量なカメラとカスタムリグがあるだけでも、車のハンドリングに大きな違いが出ることを発見したという。
ローズ氏：どのようなカメラでも、高速走行中の車外の外側に取り付けると、ハンドリングに劇的な影響を及ぼします。特に、ルーフに取り付けたものと、サイドから6フィート（約180cm）離れた管に取り付けたものですね。
高速走行と柔軟なカーボンファイバー製の車体により、吸引マウントだけではカメラを車に固定できないため、ローズ氏は制作チームと協力しカスタムリグを作成した。
ローズ氏：同僚のティム・デューガンが車のチューブフレームシャーシとロールケージの管に合わせたカスタムリグを作成し、カメラを車のあらゆる部分に安全で強固にマウントすることを可能にしました。走行可能な回数が限られており、ドライバーは座席に固定されているため、ラップごとにカメラクルーがあたかもピットクルーのように車に群がり、できるだけ早くカメラを取り付け直し、再出発しました。刻々と変化する光の中で、フォーカスや露出を迅速に判断する必要がありましたが、Blackmagic Designのカメラはそれを可能にする完璧なカメラでした。
バッテリーとスクリーンが内蔵されているので、外部ケーブルやモニターに接続する必要がなく、カメラを素早く調整できました。Pocket 6K Proカメラで使っている一つのトリックは、特にこのようなジンバルやリグで、バッテリー交換を迅速に行うためにバッテリードアを取り外すことです。
Shell V-Power Racing Team Supercars Experienceは、シーズンを通じて、オーストラリア国内でツアー開催される。
