Blackmagic Designの発表によると、プライベート飛行の分野における世界的リーダー企業である「Cirrus」が、Blackmagic URSA Cine Immersiveデジタルフィルムカメラ、そして編集、グレーディング、ビジュアルエフェクト（VFX）、オーディオポストプロダクション・ソフトウェアであるDaVinci Resolve Studioを使用して、Cirrus SR22T航空機のイマーシブフライトのデモを作成したという。このデモ映像は、アリゾナ砂漠の素晴らしい景色の上空を飛行する航空機にスポットを当てており、Cirrusの世界的な販売チームによって、Apple Vision Pro向けの最新Cirrusアプリ「Let’s Go Fly!」を使用して、場所に関係なく、見込み客や既存の顧客に最新のイノベーションを紹介するために活用される。

Cirrusは、イマーシブメディアおよび空間アプリ開発スタジオであるRogue Labsと協力してコンテンツを制作し、XBrandと共同で航空映像を撮影した。今回の撮影はアリゾナ州のペイジから、航空機を追随してアリゾナ州セドナへと向かい、その空路ではホースシューベンド、パウエル湖、グランドキャニオンの息を呑むような絶景を捉えたという。

Cirrusのメディア監督であるアンソニー・ボッティーニ氏は、次のようにコメントしている。

ボッティーニ氏：アメリカ南西部の象徴的な砂漠の風景を捉えたかったんです。

この地域のドラマチックな地質学的形成、深い峡谷、そして広大な空間は、Cirrus航空機の飛行体験を特徴付ける自由と視界の良さを実証するのに理想的です。このような環境での撮影では、水平線の安定性、コックピットの空間配置、そして視聴者の没入感に注意を払う必要があります。特に高度、航空機の動き、そして自家用飛行機を操縦するスリルを表現する際には、その配慮が不可欠です。

航空機の様々な角度や操縦体験を紹介するために、URSA Cine Immersiveを使用して滑走路やコックピット内の映像を撮影。さらに双発プロペラ機の機首と後部に搭載された空中ジンバルにURSA Cine Immersiveをリグ組みし、飛行中のCirrus SR22Tの航空映像を撮影した。カメラは、Immortal Camera社製の2式のカスタムメイドリグに設置され、固定翼上で高速飛行できるように設計されていた。これにより、チームはこれまで撮影されたことのない、飛行中の航空機のイマーシブ映像を捉えることができた。

ボッティーニ氏：視聴者を直接パイロットの席に座らせ、一人称視点での飛行感覚を味わってもらいたかったんです。

これを実現するために、傾斜路の導入部分にはTechnocraneを使用し、航空機へのスムーズでシネマライクなトランジションを実現しました。コックピットの内部では、航空機の運航を妨げることなく、パイロットの自然な目の位置にカメラを配置できるカスタムリグを製作しました。空中のシーケンスでは、固定翼のプラットフォームにカメラをマウントすることで、イマーシブフォーマットに非常に適したフォーマットで、ダイナミックかつ密接した飛行映像を撮影できました。つまり、類を見ない驚異的な体験を視聴者に提供するために、あらゆる手段を尽くしました。

Rogue Labsのクリエイティブ兼テクニカルディレクターのジョン・"JR"・ラシーン氏は、次のようにコメントしている。

ラシーン氏：全てのセットアップが、視聴者を物語に引き込む素晴らしい風景と動きを生み出すのに役立ちました。飛行機の外から空撮映像を撮影できたのも素晴らしかったです。映像は本当に信じられないほど美しく、他の方法では実現できなかったでしょう。

ボッティーニ氏：URSA Cine Immersive以外も、私たちは機材を意図的にスリム化していました。

カメラが一体型設計だったため、高品質なイマーシブ映像を撮影するために複雑な周辺機器を用意する必要がなくなり、環境やマウントのコンフィギュレーションを素早く切り替えることが容易になりました。

私たちの目標は、Apple Vision Pro向けに、Cirrus SRシリーズ航空機の使いやすさ、性能、そして美しさを際立たせるイマーシブな飛行体験を作り出すことでした。プライベート飛行がいかに世界を広げるか、そして自分で飛行機を操縦すれば、わずか数時間でアメリカ南西部のどれだけの景色を見ることができるかを、視聴者に理解してもらいたかったんです。

Rogue Labsの代表であるコーリー・ヒル氏はこれを受け、次のようにコメントしている。

ヒル氏：私たちは、Cirrus航空機のオーナーであることの美しさと喜び、つまり、いつでもどこにでも飛べるということを表現しようと思いました。URSA Cine Immersiveを選んだ理由は、その驚異的な映像の忠実度と品質、そして使い易さです。このようなシンプルで素晴らしいカメラのおかげで、これまでになかった方法でストーリーや景色を簡単に伝えることができます。

ボッティーニ氏は、URSA Cine Immersiveがイマーシブ8K撮影に最適な選択肢であるというヒル氏の意見に賛同し、さらに、DaVinci Resolve Studioとのシームレスなワークフロー統合により、ポストプロダクションの効率が大幅に向上したことで、チームはApple Immersive Videoが要求する技術的な精度を維持しながら、クリエイティブな側面に集中できるようになったと付け加える。

ボッティーニ氏によると、Cirrusは数年前に初めてApple Vision Proを用いて、飛行訓練と航空機販売への新たなアプローチ方法の開発を模索し始めたという。Blackmagic Designのワークフローを利用してApple Immersive Videoコンテンツを制作できるようになったことで、クライアントに自社の航空機への仮想アクセスを提供することが可能となった。

ボッティーニ氏：空間フォーマット専用に設計されたワークフローで、真のイマーシブ8K 90fpsの映像を撮影できるようになったことは、まさにゲームチェンジャーです。

多くのカメラでもイマーシブ映像に近づけることはできますが、URSA Cine Immersiveはまさにその目的で設計されており、コックピット、Technocrane、空中プラットフォームからのショット間で一貫性を保つことができます。また、DaVinci Resolveとの統合により、取り込みと編集プロセスが簡素化され、技術的な摩擦が軽減されたことで、チームはよりクリエイティブな意思決定に集中できるようになりました。

Cirrusの世界的な販売チームは、今後Apple Vision ProとCirrusの「Let’s Go Fly!」アプリが支給され、イベント、会議、展示会、出張先などで、イマーシブな体験を共有することになる。ボッティーニ氏によると、Cirrusがこの販売方法を選んだのは、実際にCirrus航空機を見ることができなくても、操縦する感覚を体験できるようにするためだという。

ボッティーニ氏：私たちは、イマーシブ・ストーリーテリングが、Cirrusのパイロットや乗客の視点を通して、プライベート飛行の自由と可能性を共有するための強力なツールになると考えています。誰もがCirrusの拠点近くに住んでいたり、航空機を利用できる環境にあるわけではありませんが、イマーシブコンテンツは、そうした体験を直接届けるための手段となります。これにより、将来的なパイロットや飛行機の所有者は、飛行というものに、より有意義で一人称的な方法で感情的に結びつくことができます。

当社が初の航空機OEMとして、このフォーマットのイマーシブ映像作品を制作できたことを誇りに思います。空中シーケンスに取り入れたことは特に有益でした。なぜなら、従来の映像よりもはるかにリアルで感情に訴えかける形で、視聴者に飛行の感覚を体験させることができるからです。これは、実際に機体に乗ることなく、Cirrus機を操縦する感覚に最も近い体験です。Blackmagic Designのワークフローによってそれが可能になりました。